HOT ! A*a様 ラスト！次回製作未定　アーシング3本セット　アバルトなどに

クリップ→クリップ×2、クリップ→丸端子×1の3本セットです。BEAMS BMS-R CBR400R NC56 マフラー。マフラー取付ボルトがない車種などに活躍します。ホンダフィット GK5 百式自動車 ストレート触媒。車種によりかなり効果がある車種もあります。ジムニー　jb64w 柿本マフラー。試作段階で効果が得られましたので、材料には手を抜かず良質な物を選んでいます。送料込 レクサス LS460 ロッソモデロ ドラーゴ。部材が変更される可能性はありますが厳選してます。キャリイ DF51V スズキ HST マフラー 社外マフラー（純正同等品）。丸端子は、金メッキと謳い真鍮メッキが多いですが確実に金メッキ製の物を採用してます。20アルファード/ヴェルファイア2.4中間ストレートマフラー(本日最終)。導体はOFCの無メッキになります。ゼファー400用。もちろん耐熱仕様です。GR86 GRスポーツマフラー　ZN8用。ケーブルはOFCを使用しており合金不使用の為、長期間の使用でも非常に劣化しにくいケーブルです。ヒ*リ様 インプレッサ GDB S203 STI 純正OP チタンマフラー　希少。導体素線（銅線の本数）も大手オーディオメーカーのケーブルと比べても比較にならない程多くの銅線を使用しております。ハーレー　ソフテイルスタンダード　純正マフラー。太さが正義ではないですが、中身はびっしり(粗悪品はスカスカだったりします)詰まってます。スバル WRX VAB VAG 中間ストレート 中間パイプ センターパイプ。スペックOFC純度：99.99%導体面積：(Sq)：8.0sq導体素線は同サイズで某有名メーカー品より多い物を使用してます。ダイハツエッセ　レーシングマフラー コンパクトタイプ。購入者の方々から「3000回転からの抜けが良いです。cbr250rr mc51 AKRAPOVICマフラー。嬉しくなりました。S 300ランクル　モデリスタマフラーカッター新車美品　ディーゼル車。」「排気音が低くなりました。z33ステンレス 触媒ストレート メーカー不明。常用域の低〜中回転域でスムーズさが出た感じです！」「高速を60キロ位走ってみたのですが、鈍感な私でも違いを感じることができました！　排気音が乾いた感じになり、グーっと伸びる感覚です。ZZT231　セリカ ワンオフマフラー。　コレが抜けが良くなるって事かなぁ？と思いました。サムライパワー　オールステンデュアルマフラー　2本出し　サイレンサー付き。個人的には、今まで取り付けた中で、一番違いが分かりやすかったです。Harley-Davidson マフラー　購入者（売約済み）。」「アーシングセットを取り付けて走行してみた感想ですが、まず吹け上がりが明らかに軽く、エンジンが気持ちよく回るようになったのに驚きました。RB25 TOMEI アウトレットパイプ。また排気音が若干甲高くなったような感じもあります。ND5RC ND ロードスター センターパイプ 中間パイプ 触媒 P5B5。うまく表現できませんがクリアになったというか曇りがとれたようなそんな感じです。zn6、zc6中間ワンオフストレート。はじめてのアーシングチューンでしたが結果とても満足しています。柿本改 06&S GT Box マフラー本体 ワゴンRスティングレー MH34S。ありがとうございました。フォルツァ　ＭＦ０８用 ヨシムラマフラー。」とありがたいお言葉をいただきました。BMW Z4 G29 90スープラ　AC Schnitzer。ありがとうございますm(_ _)mフィアット　フィアット500 ツインエア　アバルト　マセラティ　マフラーアース　アーシング　トルク　レスポンス