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シグ乗り。の詳細情報

まず初めに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。中華エンジン 125cc 横型 カブ 等。排気ポートにやる気が感じられませんでしたので弦張率70%を限度として横に拡大してかなりのパワーを出せる様にしています。gs400純正エアクリ インシュレーターゴム。圧縮は10手前まであります。ハーレー サイドバルブ 45ci クランクケース。始動テストもして2次エアー吸ってないかも確認済みです。YZF-R25 R3 ラジエター セット。。らむぽ。当方が組んだエンジンになります。。クランクベアリング・クランクシール交換するついでに吸気入り口拡大しています。ピストンは50mmで組んでいますので、81.2ccになります。Puttha GROM JC92 ボアアップキット。カブ モンキー シャリー 6段アルミビレッドオイルクーラー。また第3ブースターポート拡大仕様のシリンダー(リード90系ガスケット使う)シリンダーですので、クランクケースもそれに合わせて拡大済みになります。ピストンクリアランスも確認済みです。ホンダベンリィ CD90s エンジン。NSR50 NS-1 軽量フライホイール NSR mini NS50F。もともと水冷ヘッドを組むつもりでシリンダーヘッドボルトをスタッドボルト化してロングボルトにしてあります。なので後から水冷ヘッドをポン付けできる長さがあります。Wheelie ゴールドメッキラジエーターコアガード。CB1300 sc54 フルパワーキット。ギアカバー欠品でしたので当方の手持ちのAF24Eのギアカバーを取り付けておきましたが、ギアカバーはボルト緩めたままになります。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。NSR250R SE MC21 クランク

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