HOT ! ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン

最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。ホンダベンリィ　CD90s エンジン。(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。NSR50 NS-1 軽量フライホイール　NSR mini NS50F。リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。ハーレー　サイドバルブ　45ci クランクケース。画像に載せてあります。Wheelie ゴールドメッキラジエーターコアガード。ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。CB1300 sc54 フルパワーキット。手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。YZF-R25 R3 ラジエター　セット。また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。NSR250R SE MC21 クランク。またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。NR750 楕円ピストン　楕円シリンダー　チタンコンロッド　セット。またキックギアもあるのでキックもつけれます。カブ　50cc エンジン。また発電コイルフライホイールも残してあります。キタコ　LIGHTボアアップキット　88cc。おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。KR250？新品 クラッチカバー。かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。RZ250R　ラジエーターカバー　ステー付。必ずしも148kmを保証するものでありません。Hiroさん専用 激レア！ 本物 cb750f キジマ ジェネレータカバー。中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。GS400 カムチェーンテンショナー　GS400。クレームやリターンは受け付けません。ドット【不動】エイプ ※レース用 145ccボアアップエンジン　公道不可。