HOT ! 絶版！ 激レア　星野設計 エクストリームローズ プーリーセット　シグナスX

ご覧いただきありがとうございます。今も昔も珍しく高額な星野設計さんのプーリーです。こちらは50kmほどしか使っていなく、眠らせてました。158ぐらいのボアアップといい勝負してくれます。武川　106cc　ボアアップキット　スカット。【絶版】SUZUKI　RGV250ガンマ　クランクケースカバー　VJ22A。ヤマハジョグZR SA56J実働エンジンsa39jsa58j。ら*る様 チャンプ80 エンジン　2ja.2na.2xx流用。GPX125 エンジン 実働 オーバーホール済み 4mini。ホンダHONDA CBR250RR MC22 水冷4気筒エンジン キャブレター式。z400FX アクティブ　オイルクーラー。今回は星野設計　プーリー　ランププレート　ボスのセットの出品です。■新品 YAMAHA XJR400 XJR400R 4HM RH02 m1984。NSR250R MC16用　中古シリンダー&ピストンセット。2セット持ってますが持ってても宝の持ち腐れなので1セット手放すことにしました。ホンダ エイプ50 純正 ヘッド シリンダー。k*o様 【実動車】 マグナ50 実動エンジン 49cc 横型エンジン　実動車取。こちらのプーリー。【超貴重】GT550 クラッチオイルシール。F33様対応お願いします。。(コンピューターを入れてなおかつセッティングが決まればですが。)航空アルミ無垢材からCNC加工で削り出されたプーリーです。カーボンアンダーパネル　Ducati 748/916 / 996/998。星野設計エクストリームローズ　シグナスX系用プーリーボスのオイルレスメタルも自己潤滑タイプが使われています。それだけでなく、2レーン×3組あるローラーガイドが低・中速用と高・中速用に分かれていてそれぞれ傾斜が違うのでウエイトローラーの位置を変えるだけでトルク型　パワー型に変化させれます。TERAMOTO T-REVmini φ9/0.07 チタン　CT125。確か向かって右側が高・中速用だったはずです。セッティングとしまして例えば8gと12gを合わせ　間の10gになるようにセッティングしてやるのがいいみたいです。CB400T CB400N 純正 ホーク系 クラッチ盤等の一式セット。星野設計さんでもコスト的にもう作れないみたいなので2度と出回ることはないと思います。ランププレートに関しては他のプーリーにも使用出来ます。モンキー　6v 5速　エンジン。こちらの特徴としまして、初速から中速は0.7mmのシムワッシャーを入れた効果　中速から高速は0.4mmのシムワッシャーを入れた効果　高速〜はシムが0になるようにガイドが削られており、初速も早いのに高速も伸びるという魔法のようなセッティングが出来ます。調べたら他のブログで書いてる方も居るのでセッティングには困らないと思います。カワサキ　ZX-14R トリックスター　ラジエーターコアガード BKメッキ。何かあれば質問ください。よろしくお願いします。HONDA AF27 スーパーディオ 純正エンジン 実働外し。